Tại Girl Gang Garage, tất cả là về trao quyền cho phụ nữ. Trong ngành công nghiệp ô tô do nam giới thống trị, Bogi Lateiner đã cam kết tạo ra một mạng lưới cho những phụ nữ tài năng. Cho dù họ đang tìm kiếm một mục nhập hay một sự thăng tiến trong ngành công nghiệp ô tô và thương mại lành nghề, họ sẽ tìm thấy điều đó tại Girl Gang Garage.
Khi xây dựng lại trở thành một niềm đam mê
Trong quá khứ, đội ngũ tại Girl Gang Garage đã chứng minh kỹ năng của họ trong việc chế tạo ô tô. Cho dù đó là Chevy Montage 57 (2018) hay High Yellow 56 (2019), quá trình xây dựng lại đã thành công. Hình 1 và 2 cho thấy kết quả cuối cùng của quá trình phục hồi trong quá khứ.

Hình 1: Vàng cao 56 (2019)

Hình 2: Chevy Montage 57 (2018)
Với mẫu diều hâu ZEISS T-SCAN đầu tiên, Pam Waterman (Kỹ sư ứng dụng cao cấp tại PADT Inc. ) đã hỗ trợ Girl Gang Garage chụp các bản sao kỹ thuật số của một số phương tiện. Ví dụ, phần thân của một chiếc Volvo PV544 được chụp toàn bộ – từ trong ra ngoài. Ngoài ra, bảng điều khiển, ăng-ten và nắp ăng-ten, tay nắm cửa (nắp cộng với cơ chế bên trong) cũng như cửa cổng sạc EV của Volvo S60 đã được quét 3D bởi nhóm. Dữ liệu cung cấp các phép đo, hình dạng và tệp STL để sử dụng làm cơ sở cho các thiết kế thành phần mới.
Với các thiết kế kỹ thuật đảo ngược được thực hiện bởi các kỹ sư nữ rất tài năng khác, Bogi và Pam đã in 3D một số bộ phận bao gồm nắp ăng-ten mới, vỏ máy ảnh phía sau, một số giá đỡ và bộ phận tùy chỉnh dưới mui xe, và nguyên mẫu của một nắp cổng sạc mới.
Thử thách tiếp theo: quét các tổ hợp phức tạp bằng máy quét laze 3D cầm tay thế hệ tiếp theo
Nhiệm vụ của nhóm là giúp Bogi lập kế hoạch cải tiến nắp cổng sạc EV cho phương tiện Iron Maven (Hình 3). Bằng cách quét toàn bộ cơ chế của một tổ hợp phức tạp bằng kim loại và nhựa đúc (mặt trước, mặt sau, bản lề, chốt và lỗ xuyên qua), họ đã có được thông tin về tất cả các kích thước họ cần cho một vỏ in 3D mới . Thách thức ở đây là bố cục của các bề mặt tối và sáng bóng với các hốc sâu. Chụp nó từ nhiều góc độ là cần thiết để xác minh chính xác tất cả các kích thước.

Hình 3: Xe Iron Maven

Hình 4: Nắp cổng sạc của xe Iron Maven

Hình 5: Quét 3D nắp cổng sạc bằng ZEISS T-SCAN hawk 2

Hình 6: Quét dữ liệu trong phần mềm kiểm tra
Nâng cấp lên khả năng quét nâng cao của ZEISS T-SCAN hawk 2
Trong hai năm qua, Pam đã làm việc với thế hệ đầu tiên của ZEISS T-SCAN hawk. Đối với dự án gần đây nhất, họ đã dùng thử các tính năng nâng cao của mẫu tiếp theo: ZEISS T-SCAN hawk 2.
Cô ấy rất hài lòng, điều này hoạt động tốt hơn mong đợi:
Tất cả những bất tiện có thể xảy ra trong quá trình quét đều có thể được loại bỏ bởi T-SCAN hawk 2. Do đó, việc thu thập dữ liệu đã được nhóm hoàn thành trong vòng vài phút.
Kiểm tra phần mềm: kiểm soát chất lượng & kỹ thuật đảo ngược
Chuyển đổi cả hai bên & tạo lưới
Khi làm việc với các bộ phận phức tạp có nhiều kích thước, chẳng hạn như bộ phận này, việc quét từ các góc và các mặt khác nhau là cần thiết để nắm bắt mọi chi tiết. Trước tiên, cần chuyển đổi các bản quét, nếu phân tích chính xác thành phần là mục tiêu. Cho dù căn chỉnh thông qua các điểm tham chiếu hay hình học phù hợp nhất – việc chuyển đổi từ trên xuống dưới diễn ra trong nháy mắt cho cả hai chế độ. Hơn nữa, Pam tuyên bố rằng “quá trình đa giác hóa nhanh hơn bao giờ hết” với sự kết hợp giữa phần cứng ZEISS và phần mềm kiểm tra.
Quét 3D cung cấp dữ liệu để in 3D
Với dữ liệu được thu thập thông qua quét 3D và gói thông tin trong phần mềm, nhóm đã có thể tạo nguyên mẫu của nắp cổng sạc mới và cải tiến phù hợp với tất cả các yêu cầu của bộ phận gốc. Điều này được thực hiện bằng cách in 3D – dựa trên dữ liệu quét của lớp vỏ cũ. Bộ phận được sản xuất sau đó đã được thử trong lần lắp ráp đầu tiên. Tuy nhiên, một số thách thức đã phải đối mặt do sự cong vênh của phần nhựa.
Để tiếp tục làm việc và tối ưu hóa bản in 3D, việc quét bản in bằng T-SCAN hawk 2 là cần thiết. Nhóm hiện có cơ sở dữ liệu toàn diện để làm lại và thay đổi cần thực hiện để phù hợp hoàn hảo.
https://www.youtube.com/watch?v=_VdtVrUSrhA
